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聚峰浅谈自上料搅拌车

来源:http://www.zkzdsljbc.com/ 时间:2020-02-15

近年来受发展治超治载 事故 环境保护等政策影响,越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治,交管部门对车辆整备质量、罐体外观、整车外形尺寸等数据严格检测,部分地区甚出现在搅拌车必经路段设置检查站进行称重检测。从车辆准入、运营过程两个方面来遏制搅拌车的无序发展。这种高压治理下势必会造成搅拌站无法正常运营,进而影响工程项目建设的进度,影响客户的运营效率。 
为此,汽车底盘生产厂家和各个车辆改装厂,为了顺应治超治载政策,结合市场需求,成功推出8×4轻量化搅拌车。车辆整体为14吨。整体美观大气且性高;短轴距设计,促使整车转弯半径小,适合各类建筑工地作业;超轻量化前后轻量化多片簧结构等设计使用,实现降重节油;适应性高底盘做好相关可能性设计预留,改装适应性强,多家专用车厂已使用。8×4轻量化搅拌车所表现出的高出勤率、低油耗、强劲动力目前客户高度评价。
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聚峰浅谈自上料搅拌车

作者:中科聚峰混凝土搅拌车厂家 时间:2020-02-15

近年来受发展治超治载 事故 环境保护等政策影响,越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治,交管部门对车辆整备质量、罐体外观、整车外形尺寸等数据严格检测,部分地区甚出现在搅拌车必经路段设置检查站进行称重检测。从车辆准入、运营过程两个方面来遏制搅拌车的无序发展。这种高压治理下势必会造成搅拌站无法正常运营,进而影响工程项目建设的进度,影响客户的运营效率。 
为此,汽车底盘生产厂家和各个车辆改装厂,为了顺应治超治载政策,结合市场需求,成功推出8×4轻量化搅拌车。车辆整体为14吨。整体美观大气且性高;短轴距设计,促使整车转弯半径小,适合各类建筑工地作业;超轻量化前后轻量化多片簧结构等设计使用,实现降重节油;适应性高底盘做好相关可能性设计预留,改装适应性强,多家专用车厂已使用。8×4轻量化搅拌车所表现出的高出勤率、低油耗、强劲动力目前客户高度评价。

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