3方混凝土搅拌车属于小型混凝土搅拌车的一种，主要有操纵机构、液压系统、取力器、搅拌筒前后支架、减速机、搅拌筒、清洗系统等组成。其原理是取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，将机械能转换成液压能传递给定量马达，马达驱动减速机后用减速机驱动搅拌装置来搅拌混凝土。
一、3方混凝土搅拌车优势：
1.减速机：国际企业尼桑出品；
2.液压系统采用国际知名液压系统，280液力变矩器变速箱，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率更低，车辆进料卸料方便、速度快；
3.驾驶室人性化座椅，配置柔性悬架和高度调整功能，配电子称重、行车影像；
4.罐体减速机三包服务一年或3万。
1.减速机：国际企业尼桑出品；
2.液压系统采用国际知名液压系统，280液力变矩器变速箱，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率更低，车辆进料卸料方便、速度快；
3.驾驶室人性化座椅，配置柔性悬架和高度调整功能，配电子称重、行车影像；
4.罐体减速机三包服务一年或3万。
二、 3方混凝土搅拌车参数：
1.3方混凝土搅拌车底盘参数
搅拌容积 ：3-3.5立方
外形尺寸 ：5400×1980×2700
发动机 ：玉柴4105增压柴油发动机
变速箱：5档带副变速箱
轴距：2650mm
车架：200大梁
前后桥：3.5吨前桥，6吨后桥
轮胎规格：7.50-16尼龙胎
车速：79km/h
2.罐体参数
罐体材质： 特殊耐磨材质合金钢提高罐体寿命3倍以上）
筒体材质： 16锰钢 6mm合金钢
叶片材质： 5mm合金钢（加装耐磨条提高使用寿命）
封头材质 8mm 合金钢
减速机： 纯进口德国、意大利减速机
液压系统：纯进口系统
供水系统：400L水箱气压供水
散热系统：凯通散热器/新乡散热器
进料速度：m3/min≥3
出料速度：m3/min ≥ 2
出料残余率：（%）≤0.5
操作方式：左右两边和驾驶室三方操作
卸料范围：180°上下左右高度调节
装置：加装漏料接收装置
1.3方混凝土搅拌车底盘参数
搅拌容积 ：3-3.5立方
外形尺寸 ：5400×1980×2700
发动机 ：玉柴4105增压柴油发动机
变速箱：5档带副变速箱
轴距：2650mm
车架：200大梁
前后桥：3.5吨前桥，6吨后桥
轮胎规格：7.50-16尼龙胎
车速：79km/h
2.罐体参数
罐体材质： 特殊耐磨材质合金钢提高罐体寿命3倍以上）
筒体材质： 16锰钢 6mm合金钢
叶片材质： 5mm合金钢（加装耐磨条提高使用寿命）
封头材质 8mm 合金钢
减速机： 纯进口德国、意大利减速机
液压系统：纯进口系统
供水系统：400L水箱气压供水
散热系统：凯通散热器/新乡散热器
进料速度：m3/min≥3
出料速度：m3/min ≥ 2
出料残余率：（%）≤0.5
操作方式：左右两边和驾驶室三方操作
卸料范围：180°上下左右高度调节
装置：加装漏料接收装置
三、3方混凝土搅拌车使用注意事项：
1.在混凝土搅拌车运输混凝土过程中,车速不得超过40/小时，发动机转速要控制在1000-1400转/分范围内工作，这个区间范围才不易影响混凝土搅拌车使用效率。
2.混凝土搅拌车水泵工作时，禁止怠速空转，请勿连续使用15分钟以上；
3.要在发动机和液压泵在没有压力的情况下进行检修混凝土搅拌车的液压系统；
3.注意混凝土搅拌车使用完毕后，搅拌筒北部和车身一定要清洗干净，桶内不要留存剩余的混凝土残渣，混凝土搅拌车水箱要赢场保持装满状态以备急用，另外，冬天要及时安装保温套。冬天停机后要将水泵、水箱水管以及搅拌筒内的水放干净，并将车停放于有太阳、不积水的地方，防止冻坏混凝土搅拌车。
1.在混凝土搅拌车运输混凝土过程中,车速不得超过40/小时，发动机转速要控制在1000-1400转/分范围内工作，这个区间范围才不易影响混凝土搅拌车使用效率。
2.混凝土搅拌车水泵工作时，禁止怠速空转，请勿连续使用15分钟以上；
3.要在发动机和液压泵在没有压力的情况下进行检修混凝土搅拌车的液压系统；
3.注意混凝土搅拌车使用完毕后，搅拌筒北部和车身一定要清洗干净，桶内不要留存剩余的混凝土残渣，混凝土搅拌车水箱要赢场保持装满状态以备急用，另外，冬天要及时安装保温套。冬天停机后要将水泵、水箱水管以及搅拌筒内的水放干净，并将车停放于有太阳、不积水的地方，防止冻坏混凝土搅拌车。
